TraffiTech ApS

Egen beskrivelse på virk.dk

TraffiTech ApS udvikler og leverer avancerede telematikløsninger til mobilitetsbranchen, med særligt fokus på køretøjer med skiftende førere og delingsøkonomibaserede transportformer. Virksomheden opererer på markeder i Skandinavien, EU, USA og Afrika, og arbejder målrettet på vækst i de europæiske markeder, understøttet af en stærk teknologisk platform og et voksende partnernetværk. Introduktion 2025 har for TraffiTech ApS været et år præget af de konsekvenser og muligheder, der er skabt af de strategiske investeringer foretaget i 2023 og 2024. Som beskrevet i ledelsesberetningen for 2024 afsluttede selskabet et krævende overgangsår med en række samtidige transformationer: rebranding fra Traffilog Nordic til TraffiTech, tilpasning af produktporteføljen og en planlagt overgang til en fuldt proprietær softwareplatform. I 2025 er disse investeringer begyndt at give de forventede resultater, men de afholdte omstillingsomkostninger medfører fortsat et underskud på 5.097.752 kr. for regnskabsåret. Årets resultat er ikke tilfredsstillende isoleret betragtet, men er fuldt ud i overensstemmelse med de forventninger, ledelsen lagde til grund ved indgangen til 2025. Underskuddet skal ses i lyset af, at 2025 har været det år, hvor de store investeringer endeligt er faldet på plads og begyndt at virke, men endnu ikke fuldt ud har slået igennem på de finansielle resultater. Teknologisk uafhængighed: Egen platform fuldt implementeret Et centralt element i 2025 har været den endelige fuldførelse af overgangen til selskabets fuldt egenudviklede softwareplatform. Efter 18 år, hvor selskabet har baseret sine løsninger på produkter fra tredjepart, kører TraffiTech nu 100% på en proprietær platform, hvor selskabet ejer alle immaterielle rettigheder. Som omtalt i 2024-beretningen blev overgangen til den nye platform forsinket af eksterne forhold og medførte en negativ resultateffekt i 2024. I 2025 er platformen fuldt implementeret og alle kunder migreret. Den teknologiske uafhængighed giver selskabet fuld kontrol over produktudviklingen, reducerer afhængigheden af tredjepartsleverandører og styrker mulighederne for hurtig tilpasning til kundernes behov. Ejerskabet til alle IP-rettigheder styrker desuden selskabets konkurrencemæssige position markant og åbner for fremtidige licensindtægter. De månedlige besparelser på driftsomkostningerne, som platformen medfører, begyndte at materialisere sig fuldt ud fra sidste kvartal i 2025 og vil have stigende positiv effekt på resultatet i de kommende år. Rebranding og tilpasning af produktporteføljen Rebrandingen fra Traffilog Nordic til TraffiTech, der blev igangsat i 2023 og gennemført i 2024, har i 2025 fundet sin fulde form. Den nye brandidentitet understøtter selskabets vækststrategi og giver et tydeligere signal til markedet om selskabets teknologiske ambitioner og kompetencer. Sideløbende med rebrandingen er selskabets produktportefølje blevet tilpasset og fokuseret. De tre forretningsben Fleet, Drive Vision og Mobility Connect er nu præsenteret under en samlet og konsistent brandarkitektur, hvilket styrker skalerbarheden og mulighederne for distribueret salg via partner- og resellernetværk. De samlede omstillingsomkostninger forbundet med rebranding og produkttilpasning er afholdt i 2025 og er indregnet i årets underskud. Ledelsen vurderer, at disse investeringer var nødvendige og rigtige, og at de vil bidrage positivt til selskabets vækst og markedsposition fra 2026 og frem. Salg og markedsforhold Salgsindsatsen i 2025 har haft gode betingelser med den styrkede salgsorganisation, der blev opbygget i 2024 med ansættelse af ny salgschef og yderligere salgspersonale. Selskabets abonnementsindtægter, der i 2024 midlertidigt faldt, er nu genvundet via nye kundeforhold. Selskabet opererer fortsat på markeder i Skandinavien, EU, USA og Afrika og ser særligt gode muligheder for vækst i Europa understøttet af den nye platformstruktur og det voksende partnernetværk. Mobility connect-produktet (PaaS) er et centralt element i ekspansionsstrategien og vil blive udbredt via indirekte salgskanaler i de kommende år. Økonomiske resultaterÅrets resultat udviser et underskud på 5.097.752 kr. De væsentligste faktorer bag dette resultat er: Omstillingsomkostninger til rebranding og tilpasning af produktporteføljen, som er afholdt endeligt i 2025. Udviklingsomkostninger forbundet med den endelige implementering af selskabets proprietærer softwareplatform. Fastholdelse af kompetencer og kapacitet for at imødekomme den forventede vækst i aktivitetsniveau fra 2026. Den underliggende forretning er stabil, og ledelsen vurderer, at de gennemførte investeringer nu er fuldt afspejlet i resultaterne, og at grundlaget for vækst og forbedret rentabilitet er til stede. Fremadrettede forventninger Ledelsen forventer, at de investeringer, der er foretaget i perioden 2023 til 2025, vil bære frugt fuldt ud fra 2026. Selskabet er i dag fundamentalt stærkere end ved indgangen til transformationsperioden: Drift på egen platform reducerer fremadrettede driftsomkostninger betydeligt og giver fuld kontrol over produktudvikling og IP. Rebranding og produkttilpasning er gennemført og understøtter øget skalerbarhed og stærkere markedsposition. Abonnementsindtægterne er stabiliseret og forventes at vokse i takt med, at nye kundeforhold og projekter realiseres. Den styrkede salgsorganisation og det voksende partnernetværk understøtter accelereret kundetilgang. Den forbedrede økonomistyring og governance sikrer tæt opfølgning på omkostninger og resultater. Ledelsen forventer, at TraffiTech ApS i 2026 igen vil generere et positivt resultat. Det er vores klare vurdering, at selskabet med de gennemførte investeringer og transformationer nu har lagt det fundament, der er nødvendigt for langsigtet vækst og bæredygtig lønsomhed. Afslutning TraffiTech ApS har i 2025 fuldendt en flerårig strategisk transformationsproces. Vi takker vores medarbejdere for deres dedikation og indsats gennem en krævende periode, vores kunder for deres loyalitet og tillid, og vores ejerkreds for dens vedvarende opbakning til den valgte strategi.