BHS Logistics A/S — Financial report

CVR 35255516

Latest financial period

  • 2025 • 2025-01-01 • 2025-12-31 • entity • DKK • 681164484 • 185740265 • -27365420 • -30533094 • 296689610 • 26798289 • 291

Financial history

  • 2024 • 2024-01-01 • 2024-12-31 • entity • DKK • 616376066 • 186910444 • -5373387 • -8655768 • 325534483 • 56372178 • 274
  • 2023 • 2023-01-01 • 2023-12-31 • entity • DKK • 586425418 • 180053652 • 352396 • 478766 • 200730051 • 66123294 • 285
  • 2022 • 2022-01-01 • 2022-12-31 • entity • DKK • 686648637 • 210823270 • 40860423 • 30486403 • 196085198 • 72804216 • 277
  • 2021 • 2021-01-01 • 2021-12-31 • entity • DKK • 592991933 • 172016637 • 15881681 • 13149574 • 186283410 • 71317813 • 257
  • 2020 • 2020-01-01 • 2020-12-31 • entity • DKK • 525470015 • 156676890 • 17856592 • 13540982 • 183656694 • 70168240 • 245
  • 2019 • 2019-01-01 • 2019-12-31 • entity • DKK • 543216976 • 155041793 • 13579707 • 10958187 • 160297006 • 61627258 • 258
  • 2018 • 2018-01-01 • 2018-12-31 • entity • DKK • 529810785 • 142351574 • 10555897 • 8899026 • 173081543 • 57669071 • 231
  • 2017 • 2017-01-01 • 2017-12-31 • entity • DKK • 507626023 • 134634477 • 12843362 • 10538206 • 166388274 • 58770045 • 224

Annual report highlights

  • primary activities • BHS Logistics er en international transport- og logistikvirksomhed med aktiviteter i Danmark, Sverige og Spanien og tilbyder integrerede transport- og logistikløsninger til kunder i hele Norden og det øvrige Europa. Koncernen råder over 94 trækkere og øvrige køretøjer samt 328 trailere og er en del af de internationale netværk Danske Fragtmænd, Nordic Chain og System Alliance Europe.Pharma-transport er et af BHS Logistics' vigtigste forretningsområder og en central drivkraft for virksomhedens værdiskabelse. BHS Logistics har gennem en årrække opbygget en stærk position inden for temperaturkontrollerede transporter af lægemidler og er i dag blandt de førende aktører i Norden. • entity
  • development in activities and financial affairs • Årets nettoomsætning udgør 681 mio.kr. mod 616 mio.kr. sidste år, svarende til en vækst på 11 %. Det ordinære resultat efter skat udgør et underskud på 30,5 mio.kr. Resultatet levede ikke op til ledelsens forventninger i årsrapporten for 2024 på +/- 10 mio.kr. og resultatet vurderes som meget utilfredsstillende. Et af årets største fokusområder var stabiliseringen og videreudviklingen af Transport Management Systemet (TMS). Implementeringen viste sig mere kompleks end forventet og krævede betydelige investeringer i systemudvikling, procesforbedringer og ekstern specialistbistand. I en periode påvirkede dette blandt andet trafikplanlægning, økonomiopfølgning, fakturering og ledelsesrapportering. Udviklingen i selskabets resultat for 2025 er negativt påvirket af udfordringer i forbindelse med implementeringen af nyt TMS. Driftsforstyrrelserne har medført tabt omsætning samt reduceret effektivitet i den daglige drift. Det er ikke muligt at foretage en endelig, præcis opgørelse af de afledte økonomiske konsekvenser, men ledelsen estimerer det samlede tab til at udgøre i niveauet 10 mio.kr. Regnskabsåret 2025 er også påvirket af ekstraordinære høje tab på debitorer og væsentlige udgifter til ekstern konsulentbistand i forbindelse med implementeringen af selskabets nye TMS-system. Desuden måtte selskabet afholde fratrædelsesgodtgørelser til tidligere ledende medarbejdere. Disse ekstraordinære tab og ekstraomkostninger udgør tilsammen et beløb på godt 10 mio.krBHS Logistics har i 2025 desuden haft underskudsgivende aktiviteter som samlet har påvirket forretningen med et driftsmæssigt underskud anslået til 10 mio.kr. Det er tale om enkeltstående kunder og forretningsaktiviteter, som i dag er afviklet. Ved årets udgang vurderer ledelsen, at de væsentligste udfordringer er håndteret, og at virksomheden nu råder over en moderne digital platform, som giver et væsentligt bedre grundlag for automatisering, datakvalitet, kundeintegration og økonomistyring. Transport- og logistikbranchen var i 2025 fortsat præget af geopolitiske spændinger, udsving i energi- og brændstofpriser samt stigende regulatoriske krav og øgede kundekrav til digital integration, sporbarhed, kvalitet og bæredygtighed. Trods dette oplevede BHS Logistics fortsat høj efterspørgsel efter specialiserede transport- og logistikløsninger. Den positive markedsudvikling resulterede i den højeste omsætning i virksomhedens historie. Væksten blev drevet af øget aktivitet hos eksisterende kunder, tilgang af nye strategiske kunder samt en fortsat styrkelse af de internationale aktiviteter. Pharma-forretningen udviklede sig særligt positivt, og mod slutningen af året indgik BHS Logistics samarbejde med en international markedsledende medicinalvirksomhed. Efter en årrække præget af vækst, internationale opkøb og implementering af nye digitale løsninger var ledelsens fokus i 2025 at konsolidere virksomheden og skabe et stærkere fundament for fremtidig effektivitet og lønsomhed. Ledelsen har gennemført en målrettet optimering af kunde- og aktivitetsporteføljen, hvor samarbejdet med aktiviteter med utilfredsstillende lønsomhed blev reduceret eller afsluttet. Disse tiltag påvirkede årets resultat negativt, men forventes fremadrettet at forbedre indtjeningen og styrke ressourceudnyttelsen. Der er foretaget omfattede organisatoriske tilpasninger med kortere beslutningsveje og tydeligere ansvar. Ved udgangen af året fremstår BHS Logistics som en stærkere og mere robust virksomhed med en enklere organisation, et bedre beslutningsgrundlag og en kundeportefølje med større fokus på langsigtet værdiskabelse.KapitalberedskabLedelsen har i 2026 iværksat en spareplan og indgået nye, væsentlige kontrakter, der forventes at generere positive pengestrømme. I første halvår af 2026 er der gennemført konkrete tiltag for at øge selskabets rentabilitet, herunder er en tabsgivende specifik kunde nu opsagt. På baggrund heraf er der udarbejdet et opdateret drifts- og likviditetsbudget, og selskabets pengeinstitut har godkendt en udvidelse af kreditrammen, som understøtter disse budgetter. Ledelsen følger løbende op på selskabets likviditetsmæssige situation og iværksætter de nødvendige tiltag, hvis der måtte opstå behov. På den baggrund er det ledelsens konklusion, at betingelserne for at aflægge årsrapporten under forudsætning om fortsat drift er til stede. • entity
  • expected development • Virksomhedens forventede ud­vik­ling, her­un­der sær­li­ge for­ud­sæt­nin­ger og u­si­kre fak­to­rerDe internationale markedsforhold er fortsat præget af geopolitiske spændinger og udsving i energi- og brændstofpriserne. Ledelsen vurderer, at virksomheden gennem fleksible prismodeller og tætte kunderelationer er godt rustet til at håndtere udsving på energi- og brændstofpriserne. Fokus for 2026 er organisk udvikling, fortsat optimering af processer samt en målrettet udvikling af kunde- og aktivitetsporteføljen med henblik på at skabe en stabil forbedring af indtjeningen. BHS Logistics forventer i 2026 at realisere et positivt resultat før skat på niveau 10 - 20 mio.kr. Ledelsens forventninger er baseret på, at de gennemførte organisatoriske og digitale investeringer gradvist, vil forbedre produktiviteten, styrke ressourceudnyttelsen og øge lønsomheden. Samtidig forventes den fortsatte udvikling af pharma-forretningen, digitaliseringen og investeringerne i den grønne omstilling at styrke virksomhedens konkurrenceevne. Virksomhedens ni elektriske trækkere tages i drift, ligesom lade infrastrukturen ved terminalen i Køge færdiggøres. Ledelsen vurderer, at BHS Logistics ved indgangen til 2026 står med et væsentligt stærkere fundament end året før og er godt positioneret til at omsætte virksomhedens stærke markedsposition og de gennemførte investeringer til højere produktivitet, forbedret lønsomhed og langsigtet værdiskabelse for kunder, medarbejdere og ejere. • entity
  • going concern uncertainty • Selskabet har i regnskabsåret realiseret et betydeligt underskud. En væsentlig del af underskuddet skyldes forhold som ikke forventes at blive gentaget i 2026. Som beskrevet i ledelsesberetningen er resultatet påvirket af væsentlige ekstraordinære tab og omkostninger til en udfordrende integration af et nyt TMS-system. Implementering af nye interfaces mellem TMS-system og økonomisystem har krævet ekstraordinære ressourcer til fejlfinding og manuel opfølgning. Udfordringerne er identificeret og systemerne forventes at køre i stabil drift i det kommende regnskabsår. Regnskabsåret 2025 er påvirket af ekstraordinære høje tab på debitorer og væsentlige udgifter til ekstern konsulentbistand. Endvidere måtte selskabet afholde fratrædelsesgodtgørelser til tidligere ledende medarbejdere. Da selskabets kortfristede gældsforpligtelser overstiger omsætningsaktiverne, er der jf. nedenfor behov for ekstern finansiering. Ledelsen har i 2026 iværksat en spareplan og indgået nye, væsentlige kontrakter, der forventes at generere positive pengestrømme. I første halvår af 2026 er der gennemført konkrete tiltag for at øge selskabets rentabilitet, herunder er en tabsgivende specifik kunde nu opsagt. På baggrund heraf er der udarbejdet et opdateret drifts- og likviditetsbudget, og selskabets pengeinstitut har godkendt en udvidelse af kreditrammen, som understøtter disse budgetter. Udarbejdet budget for 2026 samt prognoser for 2027 og 2028 er gennemgået og godkendt af bestyrelsen. Som følger af de forventede overskud i de kommende år vurderer bestyrelsen, at det vil være muligt i perioden at udnytte aktuelle skattemæssige underskud, hvorfor det er retvisende at indarbejde værdien heraf i selskabets balance ved udgangen af år 2025. Ledelsen følger løbende op på selskabets likviditesmæssige situation og iværksætter de nødvedvendige tiltag, såfremt der måtte opstå behov. På den baggrund er det ledelsens konklusion, at betingelserne for at aflægge årsrapporten under forudsætning om fortsat drift er tilstede. • entity
  • recognition measurement uncertainty • Selskabet har et tilgodehavende på balancen på 3,7 mio.kr. vedrørende en kartalsag. Det skønnede erstatningsbeløb blev indregnet i 2024, og det vurderes stadig som overvejende sandsynligt at sagen vindes. I december 2025 er anlagt sag ved landsretten i Mainz for at gøre erstatningskrav gældende. Erhvervet goodwill i regnskabsposten ”Kapitalandele i tilknyttede virksomheder” er indregnet med 50 mio.kr. pr. 31.12.2025. Værdiansættelsen er baseret på ledelsens skøn over de opkøbte aktiviteters fremtidige pengestrømme. Disse skøn er baseret på selskabets forretningsplaner for fremtidig indtjening og pengestrømme og er derfor forbundet med usikkerhed. • entity
  • subsequent events • Betydningsfulde hændelser, som er indtruffet efter regnskabsårets afslutningI begyndelsen af 2026 har BHS Logistics solgt sine entreprenøraktiviteter på Bornholm. Aktiviteten passede ikke længere naturligt ind i BHS Logistics' strategiske retning, og ledelsen vurderer, at entreprenørdelen har bedre muligheder for fortsat udvikling under sin nye ejer. Aftalen betød at 12 medarbejdere samt driften af specialtransport med bl.a. krankørsel og betonkørsel overgik til ny ejer, så BHS Logistics kan fokusere på kerneforretningen. Der er efter regnskabsårets afslutning ikke indtruffet øvrige begivenheder af væsentlig betydning for virksomhedens finansielle stilling ud over det, der fremgår af årsrapporten. Der er efter regnskabsårets afslutning ikke indtruffet andre begivenheder, som væsentligt vil kunne påvirke selskabets finansielle stilling. • entity
  • subsequent events • Den 1. februar 2026 har BHS Logistics A/S solgt sine bornholmske entreprenøraktiviteter til Fugato A/S. Aftalen betød at 12 medarbejdere samt driften af specialtransport med bl.a. krankørsel og betonkørsel overgik til Fugato, så BHS Logistics A/S kan fokusere på kerneforretningen. • entity
  • contingent liabilities • Selskabet er sambeskattet med moderselskabet Studsgaard Holding A/S (Administrationsselskab) og hæfter solidarisk med øvrige sambeskattede selskaber for betaling af selskabsskat for indkomståret 2013 og frem samt for kildeskat på udbytter, renter og royalties, som forfalder til betaling 1. juli 2012 eller senere.Selskabet har bygninger beliggende på lejet grund, Vesthavnsvej 4 og Beddingvej 2, 3700 Rønne. Selskabet har ved lejemålets ophør pligt til at nedtage bygninger og rydde grunden. Lejemålet løber indtil en af parterne opsiger aftalen. Lejemålet kan dog tidligst opsiges af udlejer pr. 31. oktober 2027. Ledelsen forventer ikke at fraflytte lejemålet indenfor en overskuelig fremtid og alternativt forventes bygninger og lejemål overdraget til anden virksomhed. Det er således ledelsens vurdering, at forpligtelsens størrelse ikke kan måles pålideligt. Der er som følge heraf ikke indregnet en hensat forpligtelse i balancen og der er ikke tillagt reetableringsomkostninger til aktivets kostpris. • entity
  • mortgages collateral • Bygninger med en bogført værdi på t.kr. 3.655 er pantsat til kreditinstitutter med t.kr. 5.765.Selskabet har overfor bank afgivet en ikke-pantsætningserklæring.Til sik­ker­hed for bank­gæld er givet pant i selskabets aktier i datterselskab, BHS Logistics AB, Sverige.Til sik­ker­hed for bank­gæld har selskabet givet virksomhedspant på henholdvis t.kr. 45.000. Den bog­førte vær­di af ak­ti­ver om­fat­tet af virk­som­heds­pan­tet ud­gør pr. 31/12 2025 t.kr. 129.635. Selskabet har overfor bank afgivet ubegrænset selvskyldner kaution overfor Bornholm Pro Cycling ApS.Selskabet har stillet betalingsgarantier overfor 3. mand med t.kr. 5.197. • entity